О чем я говорила и писала и ходила на личные приемы...
Всем добрый день. Я много лет ходила на личный приём к главе муниципалитета, к зам главе Зеленеву, несколько лет к министру транспорта ( рядом с Крокусом) и мне всегда отвечали, что нет рентабельности запускать 542 каждые 15-20 минут и что маршрутки гораздо лучше. Для меня загадка по какой причине эти сотрудники до сих пор на своих местах... И что мы видим - автобус был полностью БИТКОМ и несколько раз люди проталкивали других внутрь, чтобы зайти! И ещё - сейчас все денежные средства идут в бюджет города Москвы, а раньше в бюджет нашего города и всего Подмосковья. Вот вам и понятие рентабельность - как только появился автобус маршрутки стали никому не нужны - на них уговаривают сейчас ехать ( по крайней мере возможности сером было именно так!). Остался вопрос про 32, чтобы его пустили по кругу и про бесплатный автобус от ИХ до ТЦ Отрада. Ведь в Митино он ходит, а находится на земле Подмосковья - почему такое отношение к местным жителям? Всем хорошего дня и ещё раз с ПРАЗДНИКОМ!
Всем добрый день. Я много лет ходила на личный приём к главе муниципалитета, к зам главе Зеленеву, несколько лет к министру транспорта ( рядом с Крокусом) и мне всегда отвечали, что нет рентабельности запускать 542 каждые 15-20 минут и что маршрутки гораздо лучше. Для меня загадка по какой причине эти сотрудники до сих пор на своих местах... И что мы видим - автобус был полностью БИТКОМ и несколько раз люди проталкивали других внутрь, чтобы зайти! И ещё - сейчас все денежные средства идут в бюджет города Москвы, а раньше в бюджет нашего города и всего Подмосковья. Вот вам и понятие рентабельность - как только появился автобус маршрутки стали никому не нужны - на них уговаривают сейчас ехать ( по крайней мере возможности сером было именно так!). Остался вопрос про 32, чтобы его пустили по кругу и про бесплатный автобус от ИХ до ТЦ Отрада. Ведь в Митино он ходит, а находится на земле Подмосковья - почему такое отношение к местным жителям? Всем хорошего дня и ещё раз с ПРАЗДНИКОМ!